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卡車司機的一天

文章來源:卡車配件_客車配件-廣州戈藍得汽車配件有限公司 發布時間:01月23日  

扎心,卡車司機的真實生活,“我”一天也堅持不下去….

提到卡車司機,

一般人會想到什么?

手握大方向盤、超載、疲勞駕駛、

還是卸貨的背影?

其實很少有人

能看到咱們卡車司機的“真實面目”。

   凌晨,當人們尚處于酣睡中時,他們已經握住方向盤,奔向了目的地;深夜,當人們要進入夢鄉時,他們依然在奔波當中。他們就是卡車司機。


當一個人上路時,在車上睡不踏實,要守著油箱,免得油被偷。 但是這樣也睡不好,夏天又熱又招蚊子咬;冬天冷得更難熬。

如果有兩個人就好點,可以輪流休息。

在路上:一個卡車司機和卡嫂的一天

出車地是甘肅張掖,這里就是自古以來中國內地通往西域的要道,也是絲路西去的咽喉——河西走廊,又稱雍涼之地。張掖丹霞地貌在方圓一百平方山地丘陵地帶,有造型奇特,色彩斑讕,氣勢磅礴的丹霞地貌。

在路上了,王雪峰有一些興奮,因為這一趟涂猛秘書長會在他的車上和他一起度過在路上的時光。王雪峰也是現在最為知名的卡車司機詩人,在卡友圈小有名氣。

作為卡車司機背后的女人,卡嫂也經常跟隨丈夫一起出車,并承擔著一路上的眾多工作,比如王雪峰的愛人師建英就經常幫他整理貨物。

細心的卡嫂,除了會一路幫助丈夫處理貨物外,還會記下這一路的每一筆開銷:要花多少錢、走哪兒能少花多少錢都在本子上記得清清楚楚明明白白。這種記賬的習慣,涂猛說:她肯定沒有上過經濟學、EMBA一類的課程,但她對一路上的機會成本、擾動因子以及最終的成本收益的計算,卻是明明白白、細致精準。

卡嫂師建英記得賬:每一筆開銷,每一次可以節省的費用,每一筆可以賺取的費用,都寫的清清楚楚。

收費站,應該是每一位卡車司機最熟悉又租不愿意看到的:每過一次,花費的費用就得成百上千,而這些錢,都將成為運輸成本的重要一部分。

在路上,突發情況是常態。所以,有經驗的卡車司機,走哪一條路,走多長距離,都會停車下來檢查一遍車況,避免路上耽誤時間和意外。王雪峰是一位在路上十多年的老司機,隨時檢查車況是他長期跑車過程中的習慣。

凌晨兩點,終于到達了一個服務區。隨車的卡嫂師建英馬上就開始行動起來:做飯。從下午出發后,一車人就沒怎么吃飯,卡車的駕駛室,瞬間就變成了廚房。

在駕駛室的大廚房,師建英為王雪峰、涂猛包餃子。她說:“餃子是婆婆給包好的。羊肉餡兒。先煮上,雪峰愛吃。”她邊忙碌邊說。水開了,將餃子下鍋,她又掏出面板、搟面杖、面團等食材,說:“怕你們吃不慣羊肉,我再給你們包豬肉韭菜的。”

一個多小時的緊張忙碌,一頓美味大餐終于拾掇好了,大家伙兒吃的不亦樂乎。此刻,煮餃子的騰騰熱氣,模糊了玻璃。窗外,寒氣逼人。

早上五點,又重新上路出發,迎著朝霞,新的一天又開始了,和昨天一樣,一路依然枯燥、乏味,這也是每一位卡車司機每一天日復一日的生活。涂猛說:卡車司機們,他們怎么就將身心疲憊的極致活成了常態?甚至可以說,他們是如何把變態轉變成了常態?

再次在路上,雖然疲憊,大家也都笑的燦爛,比劃著V字剪刀手,那就是勝利啊!

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